北海道新幹線 長科工区

本州最北端の津軽半島に位置し、酷寒の地における施工延長2,064ｍの北海道新幹線の土木工事。
東日本大震災により外注労務の逼迫や資機材の高騰を招き工程管理に大きく影響を与えたが、工事休止期間であった3回の冬季に工事を進め、当初工期に完成。