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    <title>株式会社フジタ</title>
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    <updated>2010-09-01T07:05:01Z</updated>
    <subtitle>株式会社フジタは、建築、土木といった建設業の枠にとどまらず、独自の高い技術力と提案力、都市再生事業で培ったノウハウを駆使して、お客様に新しい価値を提供する総合建設会社です。</subtitle>
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    <title>フジタの100年 &gt; フジタのある街 に「池袋ショッピングパーク（ＩＳＰ）」を掲載しました</title>
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    <published>2010-09-01T07:04:06Z</published>
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    <title>池袋ショッピングパーク（ＩＳＰ）【東京】</title>
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    <published>2010-09-01T06:53:08Z</published>
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    <summary>東京オリンピックの開催まであと１カ月余り...</summary>
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        <![CDATA[<p>東京オリンピックの開催まであと１カ月余りと迫った1964年９月１日、池袋に東京初の本格的地下街がオープンしました。「池袋ショッピングパーク」です。地下３階建ての構造で、現在地下１階は約4,000㎡・100店舗のショッピングセンターと公共地下道。地下２階は収容台数171台の駐車場となっています。<br><br />
池袋東口のロータリーの下に地下街を造る計画は、1952年にはすでに具体化していましたが、工事の始まった当時は一日150万人もの乗降客があり、駅前の路面を通常の開削工法で長期間占拠することは交通上の障害となることが予想されました。そこでフローティング・アイランド工法と名づけられた逆打ち工法を採用することにしました。<br><br />
はじめに支持杭を打ち、地下１階まで施工したら、すぐ履工して地表を開放。支持杭で地表と構造物を支え工事を上から下へと進める工法です。工期短縮に効果がある工法で施工した結果、地表を占有する期間を従来の３分の１に縮め、約１年で駅前広場を開放することができました。<br />
その後集客力のある商業施設が次々にでき、今や一大繁華街となった池袋東口。池袋ショッピングパークは老舗商店街として、若者や年配層まで幅広い人気を保っています。<br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="ikubukuroISP_1.jpg" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/ikubukuroISP_1.jpg" width="400" height="287" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
<small>明るく広い通路。内装も美しいＩＳＰ</small><br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="ikubukuroISP_2.jpg" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/ikubukuroISP_2.jpg" width="400" height="278" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
<small>24時間営業の駐車場は係員が常駐している</small><br />
</p>]]>
        
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    <title>フジタの100年 &gt; フジタのある街 に「地下鉄七隈線橋本駅」を掲載しました</title>
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    <published>2010-08-23T00:44:34Z</published>
    <updated>2010-08-23T00:45:49Z</updated>

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    <title>地下鉄七隈線橋本駅【福岡】</title>
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    <published>2010-08-23T00:34:17Z</published>
    <updated>2010-08-23T00:42:55Z</updated>

    <summary>福岡市地下鉄３号線（七隈線＝ななくません...</summary>
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        <![CDATA[<p>福岡市地下鉄３号線（七隈線＝ななくません）は鉄道がなく交通渋滞が慢性化していた福岡市の西南部と、天神などの都心部を結ぶ路線として計画され、2005年２月に開業しました。急カーブ、急勾配に強い「鉄輪式リニアモーターシステム」を採用した地下鉄としては、日本で４番目の路線となります。バリアフリーが徹底しており、車輌とホームとの段差はわずか。エレベーターもホーム中央に設置されている駅が多く、快適に利用できます。<br><br />
七隈線16駅、12.7kmのうち、当社は始発駅である橋本駅を含む、延長566ｍの土木工事（駅部180ｍ、線路部386ｍ）と、駅舎の建築工事（地上１階、地下２階）を担当しました。民家に混じって田畑が混在する工区の開削工法による４年11カ月の長期にわたる工事では、交通災害の未然防止に積極的に取り組みました。<br><br />
七隈線開通以来、沿線は都市化がますます進展し通勤・通学など多くの乗客に利用されています。また大学や大学病院などもあり、学生や通院の貴重な足となっています。一方都心部での七隈線の延伸も計画されており、今後の発展が期待されています。<br><br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="hasimotoeki1.jpg" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/hasimotoeki1.jpg" width="448" height="252" class="mt-image-none" style="" /></span><br><small>始発駅橋本は、福岡市西南の郊外</small><br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="hasimotoeki2.jpg" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/hasimotoeki2.jpg" width="448" height="156" class="mt-image-none" style="" /></span><br><small>左：地下１階コンコース　右：ラッシュ時は４分、日中は７分30秒間隔の運転</small></p>]]>
        
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    <title>広島国際会議場【広島】</title>
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    <published>2010-08-19T01:28:18Z</published>
    <updated>2010-08-19T02:05:31Z</updated>

    <summary>広島の平和記念公園の南端、平和大通りに面...</summary>
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        <![CDATA[<p>広島の平和記念公園の南端、平和大通りに面して建つ３棟の建物は、いずれも丹下健三氏の設計です。中央に広島平和記念資料館本館、向かって右に東館、そして左に当社施工の広島国際会議場があります。３棟は渡り廊下で結ばれ、高さは均等でシンメトリーの美しさを感じます。平和記念公園にふさわしい落ち着いた建物です。<br><br />
広島国際会議場は都市公園法に基づく高さ制限と、既存の建築物との調和を図るため、延24,600㎡の80％が地下構造となっています。大規模な地下工事には、広島特有の<a target="_blank" href="http://www.fujita.co.jp/word/ha/#entry1374">被圧地下水</a>対策として<a target="_blank" href="http://www.fujita.co.jp/word/ta/#entry1376">トレンチカット工法</a>を採用しました。一辺120mの長大な切梁を使用することになり、山留計測管理には特に注意を払い、1989年の広島市政100周年にあわせて完成しました。<br><br />
最高水準の設備を備えた会議室・ホール、花崗岩が見事な外装の国際会議場は、広島が世界に誇る施設として国土交通省の公共建築百選にも選ばれています。1,500名収容のフェニックスホール、国際会議ホール「ヒマワリ」、大会議室「ダリア」などはさまざまな国際会議やコンサート、講演会などに幅広く利用されています。<br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="kokusaikaigijo1.jpg" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/kokusaikaigijo1.jpg" width="450" height="338" class="mt-image-none" style="" /></span><br><small>地上３階・地下２階からなる国際会議場</small><br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="kokusaikaigijo2.jpg" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/kokusaikaigijo2.jpg" width="450" height="323" class="mt-image-none" style="" /></span><br><small>東隣の広島平和記念資料館とは渡り廊下で結ばれる</small></p>]]>
        
    </content>
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    <title>明治安田生命広島ビル【広島】</title>
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    <published>2010-08-11T06:40:50Z</published>
    <updated>2010-08-11T06:43:12Z</updated>

    <summary>現在広島市内には超高層ビルが数多くありま...</summary>
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        <![CDATA[<p>現在広島市内には<a target="_blank" href="http://www.fujita.co.jp/word/ta/#entry1372">超高層ビル</a>が数多くありますが、当社が初めて施工した超高層ビルは鯉城通りに面した袋町の広島明治生命ビル（現：明治安田生命広島ビル）で、1972年に竣工しました。<br><br />
太田川下流の三角州に立地する広島は砂地盤で、それまで地下２階以上の構造物を造ることは不可能とされていました。そこで当社が開発した、高剛性の連続地中壁を作る<a target="_blank" href="http://www.fujita.co.jp/word/a/#entry1373">アースウォール工法</a>を駆使して地下４階に挑戦しました。<br />
土圧・水圧対策を万全にとって作業を進めましたが、<a target="_blank" href="http://www.fujita.co.jp/word/ha/#entry1374">被圧地下水</a>の威力は予想以上で、アースウォール工法の地下壁を突き破りました。激しく湧き出る地下水止水には、水分を含むと膨張する大豆を使う、とてつもないアイデアを実行に移して難局を乗り切り、地上17階、高さ62mの超高層ビルが完成しました。今から約40年前の出来事です。<br><br />
その後長らく広島市内で最も高いビルとして市民に親しまれてきました。現在では界隈に高いビルがありますが、アルミとガラスのファサードが光に映える明治安田生命広島ビルは、超高層ビルの草分けとしての存在感を示しているようです。<br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="h-meiseiA.JPG" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/h-meiseiA.JPG" width="383" height="448" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
<small>広島における超高層ビルの草分け、明治安田生命広島ビル</small><br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="h-meiseiB.JPG" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/h-meiseiB.JPG" width="320" height="448" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
<small>圧迫感のないソフトな感じを受ける低層部分</small><br />
</p>]]>
        
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    <title>平成23年3月期 第1四半期決算発表資料(PDF) </title>
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    <published>2010-08-10T06:32:18Z</published>
    <updated>2010-08-10T06:35:30Z</updated>

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    <title>フジタトピックニュース 2010年8月 (A4判4ページ　PDF)</title>
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    <published>2010-08-10T05:15:40Z</published>
    <updated>2010-08-10T05:12:04Z</updated>

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    <title>警視庁渋谷警察署【東京】</title>
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    <published>2010-08-09T01:30:09Z</published>
    <updated>2010-08-09T01:37:34Z</updated>

    <summary>渋谷駅前、明治通りと国道246号線が交差...</summary>
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        <![CDATA[<p>渋谷駅前、明治通りと国道246号線が交差する交通の要所に、警視庁渋谷警察署があります。外観は桜田門の警視庁本庁舎によく似ていて「ミニ警視庁」の異名があります。<br />
1961年に当社が施工した旧庁舎の跡に、現在の警察署が1995年に竣工しました。ファッションの街渋谷に、治安維持の要として、地元住民の期待のもと完成しました。<br><br />
地上14階（高さ61.6m）地下４階（26m）は、都内の警察署随一の威容を誇ります。２本のタワーの外壁には、花崗岩が重厚さをかもし出しており、品位と風格と信頼とを与えています。<br><br />
施工はホイストクレーンを使った外壁ＰＣ板自動搬送システムに旋回制御吊り装置「吊りピタ」を採用し、省力化・工期短縮の効果を上げると同時に、人々の注目を浴びました。<br />
地下の基礎工事は連続地中壁４段切梁工法を採用しました。すぐ横を走る首都高速３号線の基礎杭より地下の構造物が深いため、関係者との協議や切梁の計測管理に細心の注意を払いました。<br><br />
工事完成間際の１月17日に阪神淡路大震災が起き、間もなく３月20日に地下鉄サリン事件が発生しました。騒然とした時の中で、地域の安全と治安を守る警察署が新たな装いで竣工しました。<br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="shibuya-psA.JPG" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/shibuya-psA.JPG" width="336" height="448" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
<small>花崗岩の外壁が、重厚さと信頼感を生む渋谷警察署（歩道橋から撮影）</small><br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="shibuya-psB.JPG" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/shibuya-psB.JPG" width="336" height="252" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
<small>渋谷駅東口のランドマーク</small><br />
</p>]]>
        
    </content>
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    <title>「フジタ 百年のあゆみ」を刊行</title>
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    <published>2010-08-05T14:06:46Z</published>
    <updated>2010-08-05T08:27:04Z</updated>

    <summary>　株式会社フジタ（本社：東京都渋谷区、社...</summary>
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        <![CDATA[<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="100y_ayumi.jpg" src="http://www.fujita.co.jp/information/img/100y_ayumi.jpg" width="222" height="314" class="mt-image-right" style="float: right; margin: 0 0 20px 20px;" /></span>　株式会社フジタ（本社：東京都渋谷区、社長：上田卓司）は、本年12月１日に創業100周年を迎えるにあたり、このほど「フジタ百年のあゆみ　1910～2010 年表で読む100年」（A4判 12ページ）を刊行しました。<br><br />
　創業から現在までの出来事、施工物件、技術開発のほか、エピソードやデータ、写真も織り交ぜ、当社が社会でどのような役割を果たしてきたかを中心に、年表にまとめました。<br />
　見開き２ページを一区切りとし、100年間を５つのステージに分けてコンパクトに紹介しています。<br><br />
1910年～1945年　広島から東京へ―戦前の歩み<br />
1946年～1965年　戦後の復興～経営近代化・業績急伸<br />
1966年～1980年　大躍進・社名変更・多角化<br />
1981年～1995年　大型景気　最高の業績　社名変更<br />
1996年～2010年　危機を乗り越え、次の100年を築く<br><br />
　当社は、すべてのステークホルダーの皆さまへ感謝の気持ちを込め、歩んできたこの100年を礎に、次の100年を目指してまいります。<br><br />
　なお、この冊子は当社ホームページの100周年記念サイト（下記URL）に掲載していますので、ぜひご覧ください。<br><br />
　URL　<a href="http://www.fujita.co.jp/100th/">http://www.fujita.co.jp/100th/</a><br />
</p>]]>
        
    </content>
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    <title>愛知県陶磁資料館【愛知】</title>
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    <published>2010-08-03T02:40:08Z</published>
    <updated>2010-08-03T02:48:09Z</updated>

    <summary>愛知県は粘土質の土が多いことから、昔から...</summary>
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.fujita.co.jp/">
        <![CDATA[<p>愛知県は粘土質の土が多いことから、昔から陶磁器の生産が盛んに行われてきました。貴重な陶磁器を収集・保管・展示し、調査研究を通じて陶芸文化の向上と陶磁器産業の振興を図る目的で、県政100年事業のひとつとして1978年に愛知県陶磁資料館が開館しました。<br />
愛知県瀬戸市の郊外、約27万㎡の自然に恵まれた敷地には、当社が施工に携わった本館、南館（産業展示棟）、陶芸館（実技棟）や茶室などが配置されています。<br><br />
本館と南館の意匠設計は谷口吉郎氏。文化勲章を受賞した博物館・美術館設計の権威です。明治建築を愛した谷口氏の真骨頂が現れている資料館は和洋折衷で、屋根は銅板葺きでひさしを張り出させています。外壁の釉を施したグレーのタイルが周囲の緑とよく調和しています。<br><br />
一方内装は濃い目のタイルや御影石。展示室以外のロビー・ピロティ・吹き抜けにも作品を陳列しており、芸術品が引き立つ、高級感あふれる室内となっています。<br />
1993年に大がかりな増改築工事を、当社が施工しましたが、開館時の建築の精神を生かし、しかも時代に適合する建物づくりに最大の神経を使いました。<br><br />
その後、さらに設備や収蔵品などが充実した陶磁資料館は現在、美術館・博物館・産業資料館の機能を併せ持つミュージアムとして、全国の陶芸愛好家に親しまれています。<br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="toji-shiryokan-o.JPG" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/toji-shiryokan-o.JPG" width="448" height="303" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
<small>まっすぐ伸びた塔屋が象徴的な本館。手前のレストランは1993年竣工</small><br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="toji-shiryokan-i.JPG" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/toji-shiryokan-i.JPG" width="393" height="336" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
<small>さりげなく、高級感あふれる室内。展示も充実</small><br />
</p>]]>
        
    </content>
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    <title>広島商工会議所【広島】</title>
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    <published>2010-07-22T08:24:12Z</published>
    <updated>2010-07-22T08:34:53Z</updated>

    <summary>広島の平和公園から原爆ドームを望む時、左...</summary>
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        <name>fujita1</name>
        
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        <category term="フジタの100年" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
        <category term="フジタのある街" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.fujita.co.jp/">
        <![CDATA[<p>広島の平和公園から原爆ドームを望む時、左後方にあるチャコールグレーの９階建てのビルが目にとまります。当社が施工した広島商工会議所ビルです。<br />
相生通りの電車道をはさんで世界遺産の原爆ドームと向かい合わせの立地条件。ビルの建設にあたり、原爆ドームへの影響が懸念され、施工前から振動実験を繰り返しました。<br />
すぐ横は太田川で、河川の水位と地下水の関係も調査するなど、万全の策が施されました。<br><br />
広島商工会議所ビルは1964年１月着工しました。広島地方で初めて、基礎杭に<a target="_blank" href="http://www.fujita.co.jp/word/a/#entry1355">アースドリル杭</a>、外装に<a target="_blank" href="http://www.fujita.co.jp/word/ka/#entry1322">カーテンウォール</a>を採用しました。数々の試みを取り入れ、地元経済界の期待を背負った新しいビルは1965年10月に竣工し、1967年第８回ＢＣＳ賞（建築業協会賞）に輝きました。<br><br />
同じ場所にあった旧商工会議所も当社が施工しました。1936年竣工の４階建ての建物は原爆の爆風と熱波に耐え、戦後も長らく利用されていましたが、老朽化もあり取りこわされました。<br />
その跡地に建築された現在の商工会議所ビルは、神聖な場所で平和への思いを引き継いでいます。<br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="h-shokokai431A.JPG" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/h-shokokai431A.JPG" width="400" height="300" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
<small>地上９階、地下２階。電車通りに面した商工会議所ビル</small><br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="h-shokokai431B.JPG" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/h-shokokai431B.JPG" width="400" height="303" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
<small>平和記念資料館から平和の池・原爆ドーム・広島商工会議所を望む</small></p>]]>
        
    </content>
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    <title>鉄道高架橋の施工を省力化　近年の床版形式に適した支保工を開発、他社へも公開へ</title>
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    <published>2010-07-21T14:37:31Z</published>
    <updated>2010-07-22T05:39:54Z</updated>

    <summary>　株式会社フジタ（本社：東京都渋谷区、社...</summary>
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        <name>fujita1</name>
        
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        <category term="ニュース" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.fujita.co.jp/">
        <![CDATA[<p>　株式会社フジタ（本社：東京都渋谷区、社長：上田卓司）、エスアールジータカミヤ株式会社（本社：大阪市、社長：髙宮一雅）、ヒロセ株式会社（東京本社：東京都江東区、社長：廣瀬太一）は、鉄道高架橋に近年採用されている、底面がフラットな鉄筋コンクリート製床版（床版フラットタイプ<sup>※１</sup>）の施工に適した<a target="_blank" href="http://www.fujita.co.jp/word/sa/#entry1354">支保工</a>「ＦＳＨサポートシステム<sup>※２</sup>」（愛称：ささえっち工法<sup>※３</sup>）を開発しました。（特許出願済）<br />
　ささえっち工法は、組み立て部材数を減らし、機械化施工を多く取り入れることにより、労務の省力化、工程短縮など、施工面で多くのメリットが得られ、さらに橋面施工高さの精度向上も期待できる支保工です。<br />
　フジタおよび仮設機材レンタル会社のエスアールジータカミヤ、重仮設資材リース会社のヒロセの３社は協力して、今後建設工事が本格化する鉄道高架橋の施工各社に、本工法の採用を働きかけていきます。<br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="sasaH3D.jpg" src="http://www.fujita.co.jp/information/img/sasaH3D.jpg" width="595" height="293" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
<small>ＦＳＨサポートシステム（ささえっち工法）のイメージ図</small><br><br />
《開発の背景》<br />
　鉄道高架橋は、近年、合理的な新構造形式が考案され、建設工事が本格化する地域では、床版フラットタイプが多く採用される見込みです。また、工事は各地区で一斉に始まるため、労務事情が悪化することが懸念されます。<br />
　高架橋の施工手順は、まず鉄筋コンクリート（ＲＣ）造の地中梁、次いで柱を造ります。その後、床版の施工を行いますが、この工程での労務や工期が大きな割合を占めます。そこで３社は、床版フラットタイプの省力化、工程短縮等を目的とした施工法のＶＥ検討を行い、本工法を開発しました。<br><br />
《ＦＳＨサポートシステム「ささえっち工法」の概要》<br />
　床版を支える支柱材を、ＲＣ柱を囲うように地中梁の上に組み立てた上に、解体用ジャッキ等を配置して高さ調整を行います。同様に組み立てた隣の支柱材等との間にＨ鋼材を渡し、その上に直接、床版用型枠を設置します。<br />
　これにより、支保工を組む作業が大幅に減少し、機械化施工が推進でき、以下に記す主なメリットが得られます。<br />
・組み立て部材数が少なく、型枠工事も容易となり、労務を３５％省力化<br />
・作業の機械化が進み、工程を３５％短縮<br />
・支保工費、床版型枠費ともにコスト縮減でき、支保工関連工事費を１５％縮減<br />
（上記３点の数値は、支保工高さ８ｍ、橋長５０ｍ、５径間で試算した場合）<br />
・支保工沈下がほとんど無く、橋面高さの施工精度が良くなり品質向上<br />
・床版施工中に桁下空間の有効利用が可能<br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="sasaH.png" src="http://www.fujita.co.jp/information/img/sasaH.png" width="568" height="368" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
<small>ささえっち工法の概要</small><br><br />
《本工法のオプション２タイプを用意》<br />
　本工法には、組立・解体方法それぞれにオプションを用意しています。<br />
　組み立て時のオプションタイプ①は、支保工となる支柱材の組み立てをＲＣ柱構築前に先行し、柱構築用の足場として兼用する工法です。<br />
　解体時のオプションタイプ②は、先に支柱材を解体し、その後でＨ鋼材や床版型枠等を一括して真下に降ろし、地上で解体する工法です。（特許出願済）<br />
　タイプ①と②は同時に採用することができます。<br><br />
《従来の施工法》<br />
　従来工法は、床版の全面を枠組式支保工<sup>※４</sup>で支持するものです。枠組式支保工は多数の部材を手作業で組み立てるため、省力化、工程短縮に課題があります。また、支保工の荷重を地盤で受けるため、十分な埋め戻し、締め固め、不陸整正、さらには敷き鉄板等による沈下対策を行いますが、橋面仕上がり高さの精度に影響するため、沈下量予測が施工管理上重要となっています。<br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="wakugumi.png" src="http://www.fujita.co.jp/information/img/wakugumi.png" width="567" height="177" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
<small>従来工法の概要</small><br><br />
《今後の展開》<br />
　ささえっち工法は、高架橋の床版フラットタイプを施工する各社にとって、労務事情の悪化が懸念される状況下で非常にメリットが得られる工法です。そのため３社は協力して、本工法の採用を各社に働きかけていきます。<br><br />
<small>※１ 床版フラットタイプ：梁が床版上に凸状に配置された、近年鉄道高架橋で採用されている新しい構造形式。従来は床版下に梁を配置。<br />
※２ ＦＳＨサポートシステム：Flat Slab H-steel Support System の略。詳細は参考資料参照。<br />
※３ ささえっち工法：型枠をH鋼で支えることからのネーミング。<br />
※４ 枠組式支保工：外部足場に使用する建枠等の部材を用いた支保工。</small><br><br />
<a target="_blank" href="http://www.fujita.co.jp/information/img/sasaH-pamph.pdf">参考資料（パンフレット）</a></p>]]>
        
    </content>
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    <title>広島赤十字・原爆病院【広島】</title>
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    <published>2010-07-14T04:45:33Z</published>
    <updated>2010-07-14T05:10:17Z</updated>

    <summary>広島赤十字・原爆病院の歩道に面した中庭に...</summary>
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        <name>fujita</name>
        
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        <category term="フジタのある街" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.fujita.co.jp/">
        <![CDATA[<p>広島赤十字・原爆病院の歩道に面した中庭に、モニュメントがあります。当社が1939年に施工し、原爆の爆風と熱波に耐えた数少ない建物である赤十字病院の外壁です。爆風で歪んだ窓枠、窓ガラスの破片が突き刺さった壁。生々しい原爆の生き証人は、広島市の被爆建物保存事業の第１号の指定を受けました。<br />
壊滅的な状態になった中心部で、爆心地から1.6キロの赤十字病院は倒壊を免れました。広島の脆弱な砂地盤を考慮し、入念に基礎工事を行い、材料を吟味した結果でした。病院には被爆直後から治療を求める市民が殺到し、市街中心部に残った数少ない医療機関となりました。戦後初の当社の仕事は赤十字病院の復旧工事でした。援助依頼を受けて、社員総動員で懸命の復旧工事を始めました。<br />
病院は戦後、原爆医療の中枢施設として重責を担ってきましたが、さすがに老朽化が激しく、1993年に解体され、当社により本館を建て直しました。建物内は自然光と緑をふんだんに取り入れた開閉式アトリウムロビーや色彩計画により、利用者の心にゆとりと安心感をもたらすように配慮されています。<br><br></p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="sekijuji3.jpg" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/sekijuji3.jpg" width="500" height="375" class="mt-image-none" style="" /></span><br><br><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="sekijuji2.jpg" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/sekijuji2.jpg" width="265" height="199" class="mt-image-none" style="" /></span>　<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="sekijuji1.jpg" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/sekijuji1.jpg" width="250" height="199" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
<small>原爆の悲惨さを風化させることなく、次の世代へ語りついでいく。<br />
赤十字・原爆病院の「被爆遺産」はそんな役割を背負っています</small></p>]]>
        
    </content>
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    <title>湯島ハイタウン【東京】</title>
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    <published>2010-07-07T07:07:49Z</published>
    <updated>2010-07-07T07:15:21Z</updated>

    <summary>春日通りに面した湯島ハイタウン。上野不忍...</summary>
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        <name>fujita1</name>
        
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        <category term="フジタの100年" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
        <category term="フジタのある街" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.fujita.co.jp/">
        <![CDATA[<p>春日通りに面した湯島ハイタウン。上野不忍池や湯島天神に隣接するマンションが竣工したのは1970年。現在の大規模高層マンションの先駆けとなった２棟は、総戸数394戸、間取りは２ＬＤＫ～６ＬＤＫ、高さは45ｍ、16階建て、当時日本初の超高層住宅と言われました。<br />
集合住宅の下層階に店舗があるのは、現在では当たり前ですが、民間高層マンションさえ珍しかった時代、クリニック、美容院、スーパー、保育所に郵便局、プールまである充実した設備とリーズナブルな分譲価格で湯島ハイタウンは人気を集め、発売後１週間で完売しました。<br />
交通至便で繫華街にも近く、買い物や文化施設が多い立地条件は、快適なマンション生活に憧れていた昭和40年代の東京都民にとって、とても魅力的な住まいだったのかも知れません。マンションが出来、街が形成されて便利になっていく。洋風の生活が定着し、豊かになる日本を実感した頃です。<br />
そんな時代から40年、ハイタウンは今や風格さえ感じる湯島の景観の一部となっています。<br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="yushima-htA.JPG" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/yushima-htA.JPG" width="467" height="350" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
<small>昭和４０年代の高層マンションの風格を感じる外観</small><br><br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="yushima-htB.JPG" src="http://www.fujita.co.jp/100th_town/img/yushima-htB.JPG" width="350" height="467" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
<small>春日通りから引き込まれたマンション専用道があり、ゆったりした印象を与える</small><br />
</p>]]>
        
    </content>
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